Vベルトの伝動容量が設計動力に満たない場合はスリップや消耗の原因になるのでしょうか?
またVベルト駆動の場合正転・逆転運転をすることは可能でしょうか?
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Vベルトの伝動容量が設計動力に満たない場合はスリップや消耗の原因になるのでしょうか?
またVベルト駆動の場合正転・逆転運転をすることは可能でしょうか?
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Vリブドベルトが磨耗する原因を教えてください
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Vベルトの回転数を精度良く算出するにはどうすれば良いですか?
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同径プーリーにてVベルトを使用する場合、Vベルトの寿命は短くなる傾向があるのでしょうか?
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摩擦ベルトの場合には、歯付きと異なり、ドライブ側とドリブン側の回転数で必ずスベリが生じると考えますが、仮に速度スベリ率1%と5%の時の伝達効率(トルク比)が判るような資料が有れば、ご教示お願い致します。
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Vベルト4本掛けを2本掛けにした場合、軸受の損失が減ることなどで省エネ効果は見込めますか?
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ベルトが歯飛びするとベルトテンションが緩む事があります.テンションが緩む理屈について教えて下さい.
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ローエッジコグベルト伝動系の設計および取り扱いについて教えてください.
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タイミングベルトのプーリアライメント許容値について教えてください。
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業務用空調機のVベルトですが、現在二本掛けのプーリーに対してVベルト1本で運用しています。すぐに振動が出て、ベルトが片減りしたりしてしまいます。やはり二本がけのプーリーに1本で運用するのは好ましくないのでしょうか?業者で… もっと読む »